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画像にある ドットサイトやサイレンサーやサイレンサーアダプタ スリングは装着例ですので 商品内容には含まれませんので ご注意下さい
外装から説明しますと
全長が800mm ストックのリア部分を35mmカットし(ストックパッドに隠れてる部分)
アウターバレルは110mmカット ノーマルと比べると150mmほどショートになってます
インナーバレルはノーマルでアウターバレルに合わせてカットしてあります
ストックのフロント部分も35mmほどカットしてあるので
ストックもノーマルと比べると70mmほどショートになってます
レシーバーが乗るストック前方の上部分は15mmほど削りこんで細身になってて アウターバレルが露出する感じになってますが レシーバーの取り付けに関する部分には手を付けていないので ガタがあったりすることはありません
マガジンが取り出しやすくなるように削りこんでます
東京マルイM40純正マガジンをダミーとして取り付け
これはグリップの変わりに握るように取り付けた為 ガタもありませんが外すことも出来ません
M4グリップを取り付けてますが
ストックの取り付け基部はパテ埋めで
ストック内部にアンカーの変わりにビスを打ち込んでますので グリップごとパテが抜けてくることもありません
いちようパテ内部にナットを仕込んでボルトにて
グリップは取り付けてて プラスドライバーで外れる構造にはしてますが 外したことがないので上手く外れるかは不明です
M4グリップは東京マルイガスブロのM4の物を使ってるのでしっかりしてます
東京マルイ M40純正のストックパッドを移植
M40同様 調整も可能ですし 取り付けにボルトの左右反転も可能です
東京マルイM40純正QDスイベルを移植
しっかり固定してあるので外れることも 抜けてくることもありませんので 安心してスリングを取り付け可能です
東京マルイM40純正マウント移植
基本的にアウターバレルに挟み込んで固定してあるので
着脱は可能です
カスタムベースのストックは純正TANカラーを
使ってて ストックは未塗装です
パテを盛ってる部分は 黒マジックで色を付けてます
マウントベースのメーカーは失念しました
水平機付いてないモデルです
アウターバレルのマズルカバーは G-SPFC純正をたたきこんでるので G-SPEC純正サイレンサー取り付け可能です
カスタムから500発ほど打ち込んでますが
BB弾がサイレンサー内部に当たることはないので 芯は取れてるようです
参考画像のサイレンサーは KM企画さんとこの155mm×40mmの物を装着してますが
この状態でも ノーマルG-SPECのサイレンサー未装着と同等の全長ですので かなり取り回しは良いと思います
内部に関して チャンバーパッキンは宮川さんとこの物を入れてます
それ意外はノーマルですが チャンバーブロックの合わせ部分もガタを取って ブロック同士を密着させてるので気密もアップしてると思います
シリンダーも開封済みでバリ取りなども済ませてます
基本的にノーマルで
インナーバレルをカットして初速が落ちてますので
自作のスプリングスペーサー入れてます
初速は不明ですが 手持ちのノーマルのプロスナと比べてノーマル同等と判断してます
トリガーのシアなども研磨してあるので
ノーマルと比べて キレもフィーリングも良好です
出品内容は
銃本体 マガジン QDスイベル になります
画像にある ドットサイトやサイレンサー サイレンサーアダプタ スリングは装着例ですので
商品内容には含まれませんので ご注意下さい
お座敷シューターなので
自分的に射程距離は25mに合わせてます
25m先の12センチの円形の的にワンマガジン当てられる性能はありますので
エアがンとしても性能は問題はないと思います
チャンバーパッキンは装着してから1000発ほど打ち込んでますので
弾道が安定しなくなった場合は 交換をお願いします
画像にある ドットサイトやサイレンサーやサイレンサーアダプタ スリングは装着例ですので 商品内容には含まれませんので ご注意下さい
発送は VSR-10の元箱を使い発送しますが
送料を少しでもお安くするために 元箱は小さくカットさせて貰います
(元箱はTANカラー専用ではありません)
個人カスタムした物ですので
市販品のクオリティーもありませんし プロのカスタムした仕上がりには到底及びませんので
ご理解くださいいただき 入札 落札をお願いします
売上金は 子ども食堂へ寄付として使わせていただきますので よろしくお願いします